中国轮胎制造商海外生产基地格局
编者：近年来由于中国轮胎产能过剩，加上轮胎产品出口多次遭遇以美国为首的多国反倾销、反补贴及特保等贸易摩擦，促使中国轮胎制造商不得不选择在海外建立生产基地，借以规避国际贸易壁垒，确保企业出口贸易的健康发展。另外东南亚轮胎需求增长，尤其西方国家普遍对东南亚实施优惠的双边贸易政策，随着中国东盟自由经贸区的建立，东南亚轮胎市场前景看好。因此，中国多家轮胎企业选择在东南亚、美国等建立生产基地便顺理成章，逐步形成以下海外生产基地格局。
1、中策橡胶-泰国（投产）
中策橡胶（泰国）有限公司于2012年7月立项并成立，是中策橡胶集团在海外建设的首家工厂。总占地面积365萊，一期、二期总投资约240亿泰铢，预计总员工4000人，是目前泰中罗勇工业园区内占地面积、生产规模、总投资额最大的轮胎生产企业。2015年年末达到PCR 500万套/年、TBR 70万套/年的生产规模。
2、玲珑轮胎-泰国(投产)+欧洲（计划）+美洲（计划）
泰国玲珑是玲珑轮胎第一个海外生产基地，也是公司“3+3”发展战略海外制造的开篇之笔。一期半钢项目于2014年1月16日投产。二期全钢项目2015年7月也实现了全线投产。目前泰国玲珑达到1200万套半钢、120万套全钢的年产能。今年玲珑再度爆将追加1.2亿美元（约合8.26亿人民币）投资泰国玲珑三期项目,包括年产80万条全钢胎、200万套半钢胎和40万套斜交胎，项目建设期1.5年。
未来公司计划在欧洲和美洲各选一处，建设公司第二个、第三个海外生产基地。关于欧洲选址，目前已经有捷克、斯洛伐克、比利时等多个国家向玲珑轮胎伸出橄榄枝，强大的玲珑轮胎正成为欧洲市场的“香饽饽”
3、三角轮胎-美国（计划）
前不久在三角全球品牌峰会上，透漏出美国建厂的消息。而且三角轮胎除了在美国筹建工厂外，其海外的生产基地还另有打算。目前具体正式的官方消息发布还在日程计划中。虽然没有在海外建厂，但是三角轮胎已经很早就在海外布局。早在2011年，三角就在美国的俄亥俄的阿克伦成立了一个技术中心，来帮助其拓展美国的乘用胎和商用胎市场。 美国公司总部于2016年在田纳西州富兰克林成立。 2017年4月份三角轮胎建成了美国配送中心面积达两万平方英尺，未来计划将整个配送中心扩建成10万平方英尺。
4、双钱轮胎-泰国（建设中）
2016年的5月上海华谊（集团）公司和泰国泰倍佳企业有限公司签署合资协议成立合资公司华谊集团（泰国）有限公司。该合资公司将运营的新工厂将建在当地LK橡塑工业城中心（LK-RICH），双方将共投资3亿美元（约19.5亿人民币）打造能每年生产150万套卡客车子午线轮胎和每年50000条工业轮胎的工厂。
5、万力轮胎-美国（计划）
2017年4月广州万力集团有限公司董事长付守杰与美国南卡罗来纳州商务厅副厅长艾伦·丹尼尔·杨作为双方代表签署了项目投资意向协议。万力轮胎美国工厂项目计划于美国南卡罗来纳州奥兰治堡县分期8年共投资10亿美元建设子午线轮胎工厂，首期为600万条乘用车胎。2017年6月，美国南卡罗莱纳州议员委员会考虑发行4050万美元的债券，作为支持来自中国万力轮胎建厂的激励支持
6、森麒麟轮胎-泰国（投产）+美国（已选址）
2013年森麒麟轮胎（泰国）有限公司第一期500万条项目建设正式启动，2015年投资4亿美元的森麒麟轮胎（泰国）有限公司第一条高性能半钢子午线轮胎顺利下线，目前森麒麟泰国工厂年产能为1200万条。
森麒麟轮胎美国智造基地位于佐治亚州LaGrange，将于2017年正式开工建设，预计2018年底正式投产运行，年产1200万条高性能半钢子午线轮胎，建成后将主要面对北美轮胎市场。
7、赛轮金宇-越南（投产）
2012年4月，赛轮股份有限公司越南工厂正式动工建设，2014年11月30日赛轮（中国）有限公司在越南西宁省鹅油县福东工业区举行工厂竣工仪式。总投资额4亿美元，一期项目建成投产，一期项目为年产15万个子午线工程轮胎的生产线。
2015年12月10日赛轮金宇公告称，公司全资子公司赛轮越南拟投资建设年产120万条全钢子午线轮胎和3万吨非公路轮胎，投资总额不超过2亿美元（约12.8亿人民币）。2016年3月14日赛轮金宇越南工厂二期项目正式开工，2016年11月24日，赛轮金宇集团越南工厂第一条TBR轮胎（全钢子午线轮胎）成功下线。
8、贵州轮胎-越南（计划）
2017年4月贵州轮胎有限公司（黔轮胎）表示打算在越南建造一座卡车轮胎厂。该公司预计将投资2.4亿美元（约16.7亿元人民币），该投资项目规划产能为120万卡客车子午线轮胎。 位置在距胡志明市30多公里的龙江工业园区，占地为120万平米，最早会在2018年开工。
9、浦林成山-马来西亚（项目已获批）
今年3月成山集团投资20.59亿元在马来西亚设立的浦林成山轮胎（马来西亚）有限公司项目获省商务厅批准，此次获批的轮胎生产基地项目建设期15个月，计划3年内达产，年生产全钢子午线轮胎120万条、半钢子午胎400万条。
10、青岛福临轮胎-马来西亚（已选址）
为实现福临轮胎集团的国际化进程，福临董事长刘自金一行于2016年8月、9月多次赴马来西亚。经过实地考察，终于在9月28日签约了福临轮胎在海外的第一个生产基地，最初工厂项目投资金额为2亿美元（约合13.6亿人民币）。
11、银宝轮胎-泰国（合同已签）
2016年11月山东银宝轮胎有限公司与泰国轮胎生产商ND Rubber（NDR）和Siam Rubber（SR）签订协议。计划在泰国春武里建立合资工厂，工厂计划将于2017年6月开始动工，2018年完成。正式投产后，年产能达120万条卡车轮胎和300万条乘用车轮胎。
12、建大轮胎-越南（投产）+印尼+美国
1998年越南厂正式投产，关系企业Monitor Manufacturing Company Atlanta厂设立；2014年8月董事会通过设立印度尼西亚新厂；2015年9月越南厂正式签订土地租赁合约，进行扩厂计划；2015年11月美国研发中心正式成立。
13、正新-印度（投产）+印尼（投产）+越南（投产）+泰国（投产）
目前全球有12座轮胎生产基地，分别位于中国、越南、泰国、印度、印尼。全球员工超过3.3万人，以以MAXXIS（玛吉斯）品牌闻名国际，主要产品为自行车轮胎（产量世界第一）、机车轮胎（产量世界第一）、农工车轮胎、卡客车轮胎及轿车轮胎。
目前中国轮胎企业海外建厂基本集中在东南亚，部分企业开始在美国建厂。在欧洲还没有一家中国轮胎企业工厂，谁将在欧洲率先建厂让我们拭目以待。相信随着中国轮胎产业的不断发展，中国轮胎一定会在全球遍地开花。（轮胎商业网）