全球轮胎资产大整合，中国企业实力惊人
中国化工报：去年以来，全球各大轮胎企业收购、重组、分家的消息不断。在众多资产变动中，多数是因为企业战略调整，主动出击，对全球轮胎行业形势看好，导致行业格局变化，也昭示着这个行业日新月异的发展。特别是中企的表现非常抢眼，成为该行业不容忽视的一支生力军。
中企活跃表现抢眼
在这些资本变动中有四起与中国企业关联紧密，对中国轮胎行业的发展尤其是国际化具有积极推动作用。
一是锦湖轮胎的待售
锦湖轮胎是韩国八大集团之一锦湖韩亚集团的子公司，是韩国排名第二的轮胎企业。2015年锦湖轮胎在全球轮胎企业中位列第13名，销售收入达到222.8亿元。
但随后因集团债务重组与中国市场销量大幅下降等原因，开始出现亏损。2016年1月，锦湖轮胎的债权人宣布将出售其拥有的42.01%的股份，在轮胎行业引起很大震动。10多家企业先后表示出对购买锦湖轮胎控股权的意向。
2017年1月13日双星集团成为收购锦湖轮胎42.01%股份的首选投标人。债权人将与韩亚集团主席朴灿光在一个月内进行谈判。如果韩亚集团能够给出比首选出价者更高的购买价格，韩亚集团将重新获得锦湖轮胎。否则的话，锦湖轮胎将落入双星集团手中。
二是中国化工集团收购倍耐力后橡胶资产的重组
中国化工集团2015年10月整体收购倍耐力，其后资产整合未间断。2016年6月，风神并购中车双喜、青岛黄海橡胶，并与倍耐力载重胎重新整合。2016年10月26日，风神股份倍耐力工业胎整合暨轿车胎合资公司成立。风神股份董事长白忻平表示，风神与倍耐力的携手，中国化工橡胶有限公司轿车胎、工业胎业务的重组，在国际高端制造业中产生了积极影响，对中国制造业调结构、实现高端制造、利用国际化实现技术创新和品牌提升具有借鉴意义。
三是山东恒丰拿下德瑞宝
2015年收购了沃森轮胎的山东恒丰橡塑有限公司，在2016年11月25日，经过激烈竞争，以8.91亿元的价格又成功拍得德瑞宝轮胎有限公司、山东昊龙橡胶轮胎有限公司的部分资产，从而成为中国最大全钢胎制造商，在中国轮胎行业的排名也跃升至第二。
四是固铂轮胎兼并青岛格锐达
固铂轮胎自2015年从成山退出后，其在中国的全钢轮胎出现空缺。2016年12月1日，固铂轮胎橡胶公司宣布，完成对青岛格锐达橡胶有限公司65%股权的收购，不仅在中国又增加了一个据点，摆脱原来全钢胎供应来源单一的局面。同时，其全球生产基地也增加到8个轮胎生产厂。
工程胎力量趋于集中
有两起收购是工程胎领域的资产变动。
一是横滨橡胶买断印度ATG轮胎。2016年4月，优科豪马橡胶有限公司的母公司——横滨橡胶株式会社以11.79亿美元，收购Alliance轮胎集团(ATG)的全部股权。通过这次收购，横滨橡胶的轮胎产品阵营增加了农业和林业机械用胎，全球化进程进一步加快。
二是特瑞堡接手CGS控股公司。2016年6月，瑞典特瑞堡集团以现金109亿瑞典克朗(约人民币79.7亿元)，收购CGS控股公司。CGS旗下品牌米塔斯，是全球领先的农业轮胎和特种轮胎制造商。两家公司加在一起的销售总额，2015年底达到300亿瑞典克朗。通过这次收购，特瑞堡确立了全球农用轮胎领导者地位，提升了其在轮胎制造领域的影响力。
特种胎领域收购频繁
另三起收购发生在特种轮胎领域。
一是米其林购入巴西轮胎制造商。2016年8月，米其林集团收购了一家巴西自行车和摩托车轮胎制造商，增强了米其林在南美的生产能力，并使其生产线进一步延伸。
二是大陆集团吞并豪赛轮胎。2016年11月，大陆集团以约1.26亿欧元的价格收购豪赛轮胎与橡胶集团。豪赛轮胎是世界上最大的赛车轮胎制造商，其所有轮胎都在美国本土制造，共生产超过1000款不同类型的轮胎。
三是横滨橡胶收购爱知轮胎
横滨橡胶株式会社近日宣布，正在收购日本实心工业轮胎制造商——爱知轮胎工业株式会社，预计今年3月完成后，会加强其在该产品领域的地位。据悉，爱知轮胎总部设在爱知县小牧町，其在小牧町和春日井市的工厂生产工业机械(包括叉车)用实心压配式轮胎，客户主要是日本工业机械制造商。
相关资讯：丰源轮胎： 中国轮胎行业新“黑马”
近年来，国内轮胎行业产能扩张、竞争加剧，国内政策因素及国际贸易摩擦使得市场变局重重，新生轮胎品牌在此局面下如何才能华丽逆袭取得突围？这家自2013年进行改制的国有控股企业在三年半的高速发展后为行业呈现了一个经典案例。立足枣庄，传承"奚仲造车"文化；创新重组发展、坚持高端定位，3年多的新征程力创行业多个第一；行业多重变局之下业绩依然连年翻番，勇创行业发展新速度；筹备上市探索并购、重组、联合的资本运作方式，加快规模扩张迎接品牌新的蝶变——这就是使出洪荒之力步步紧跟，从荒芜到蓬勃并成为中国轮胎行业新“黑马”的山东丰源轮胎制造股份有限司（以下简称丰源轮胎）。
定位：涅槃新生 要造高端轮胎品牌
始建于2007年的丰源轮胎立足造车鼻祖奚仲故里--山东枣庄，传承与"奚仲造车"文化精髓一脉相承的使命，始终致力于为市场提供安全品质轮胎、打造民族轮胎品牌。2013年丰源轮胎由枣矿集团控股进行了重组发展、涅槃重生，项目设计规划为年产2000万条半钢子午线轮胎，2015年底具备年产1000万条高性能半钢子午线轮胎生产能力，打造集高性能半钢子午线轮胎研发、制造、销售于一体的现代化大型企业。而这一年也被丰源人定义为丰源轮胎的新生元年。
伴随着新鲜血液和创新基因的注入，丰源轮胎自此驶入了快速发展的轨道。“坚决不能输在起跑线上”是丰源轮胎重组之后进行大刀阔斧创新的理念指引。丰源轮胎董事长王中江向《聚胶》记者表示，定位是企业方向、层次的确定，对任何企业来说都至关重要。丰源轮胎坚持走中高端路线，避开低端同质化的竞争，独辟品质、创新、产业化的中高端蹊径进行发展。丰源轮胎引进荷兰VMT无人成型机、最先进的德国四复合压出生产线、意大利两用压延生产线、德国费舍尔钢丝裁断生产线、韩国东和液压硫化机等国际一流装备，使工厂关键装备水平处于行业领先水平。结合世界先进的
轮胎制造同步技术，利用有限元分析法自主噪声分析，自主研发生产低滚阻、低噪声、安全环保的绿色轮胎，从发展之初就一步跨上高端平台。
除了引进先进一流的机械装备，丰源轮胎同样狠抓技术增强“软”实力。丰源轮胎科研技术投入3000余万元，建成了10000多平方米的省级技术研发中心，引进了国际先进的设计技术和专业技术研发团队。建设了4000多平方米的物理、化学实验室，选用德国SDS激光干涉仪、日本动平衡均匀性试验机、美国阿尔法门尼、流变仪等国际先进的研发、实验设备，并引进有限元分析法自主进行噪声分析。此外，丰源轮胎公司还高度重视高端技术人员的引进，多渠道引进吸收专业技术人才500余名，技术人才占员工总数的17%。企业坚持自主研发与技术合作相结合，促进了大批技术人员快速成长。同时通过与科研院所开展产学研合作，利用行业先进资源提升研发能力。
品质：志存高远 勇创行业多个第一
高端一流装备与高精尖技术团队是丰源轮胎逆袭之路上披荆斩棘的左膀右臂。凭借强力支撑，丰源轮胎志存高远定位高端，倾力打造贴合市场需求的高端轮胎产品，并在改制后短短3年多时间内
创下行业多个第一。紧跟市场趋势，安全、环保的绿色高端轮胎是丰源轮胎的拳头产品。其先后推出具有自主创新技术的防刺扎、防漏气、防爆破“三防”全方位安全轮胎，以及缺气保用轮胎，现有HP、UHP、C型轻卡、SUV（HT/AT/MT）、雪地胎、漂移胎、缺气保用轮胎、耐刺扎轮胎、出租车专用轮胎、新能源汽车专用轮胎等23大系列，600多个规格产品。目前，丰源轮胎拥有远路、福瑞驰等多个知名轮胎品牌，在国内江浙等发达地区与行业一线品牌并驾齐驱。产品远销欧洲、美洲等100多个国家和地区，国内销售网络实现全覆盖，是华晨、众泰、江铃等十多个汽车、新能源汽车配套供货商。产品性能达到欧洲标签法第二阶段的高端要求，先后获得ISO/TS16949、ISO14001、OHSAS18001、ISO/IEC17025认可证书，通过DOT、ECE、GCC、inmetro、CCC强制认证、中国轮胎标签首批审核和中国绿色轮胎认证。
在技术与产品创新上，丰源轮胎在行业中率先使用碳纳米管材料，碳纳米管应用成果通过国家级鉴定，成为了行业第一个提出碳纳米管防静电轮胎概念并形成量产的企业。实验证明，碳纳米管轮胎导电性能、力学性能、导热性能均比普通轮胎显著提高，其轮胎体积电阻率，下降至少5个数量级，可有效避免车体静电对人体和车辆带来的不利影响，预防静电导致的加油起火和车辆自燃，并能显著改善车辆干湿地操控性能、制动性能，为消费者带来安全、静音、舒适的极致体验。此外，丰源轮胎还拥有领先的炼胶技术，其研发的行业内最新一代“炼胶4.0”低温炼胶技术处于国际先进水平，炼胶效果行业领先。同时丰源轮胎还斩获了第一批绿色轮胎标签证书企业、第一批轮胎准入企业、第一个全方位安全轮胎的概念产品的研发、第一个在国内批量推出大规格雪地轮胎并获得成功企业、山东省第一个两化融合试点启动单位、山东省第一名成绩通过二级安全质量标准化单位评审、山东省第一批国企混改试点单位等多个行业第一荣誉。
市场：开疆拓土 成就“丰源现象”
2016年受国内经济步入调整期及国内外政策影响，轮胎市场受到一定影响，据《聚胶》了解，丰源轮胎在此局面下依然取得丰硕业绩。这一年，丰源轮胎内销合作区域扩大了25.6%，内销同比提升82.9%。新开发外贸客户同比增长59.8%。与华晨、众泰、江铃等十多家汽车厂、新能源汽车厂配套，成功配套国内高端汽车品牌。业绩的背后是丰源轮胎在市场开疆拓土与管理创新两方面的双管齐下。据丰源轮胎相关负责人介绍，丰源轮胎2016年围绕上量增利、拓市场，抓提效，抓住年初市场呈现抬头趋势的短暂时机，调政策、抢市场灵活推出福瑞驰新品牌，建立了新的销量增长点。主动应对“双反”国际贸易壁垒，扩渠道，转战场，积极向欧洲、中东转移市场，分别扩大50%、30%；开发中非等新兴市场，增强盈利能力。利用国家支持新能源汽车，抓时机，增业绩，与众泰、江铃达成合作，配套新能源7家；华晨汽车实现多规格配套，高端汽车品牌配套取得重大突破。多渠道、广覆盖、积极组织参加国内外展会，央视《品质》栏目、二套经济频道、山东卫视采访报道推荐，冠名全国全地形锦标车赛。
同时，丰源轮胎还积极搭建直销渠道。建立天猫“远路”专卖店，实现电子商务营销。开展营销“四部曲”，推行“410”全面营销评价激励体系，开创销量、利润“量利双赢”的营销新模式，全年销量增速超过轮胎行业一线厂家。此外，丰源轮胎着力结构调整，去瓶颈、增活力。优化营销结构，使内外销比例趋衡，内销同比提升2%。新能源配套逐步转向高端高速。新开发大规格、缺气保用等特色产品77个，进一步向大规格、差异化转化。高端市场持续扩大，欧美等国际高端市场占到55%，首次占据“半壁江山”。随着结构优化，市场更具竞争力。
2016年丰源轮胎进一步聚焦品牌发展。坚持做牢品质，率先推行首席质量官制度，实施全员质量管理，开展“万条无废品”活动，产品合格率99.7%以上，全员全过程质量管控水平达到先进标准。组织卓越管理精益生产培训，协办政府“质量月”活动，承办国家质监中心讲座和全国轮标委会议，参加中国质量协会质量诚信活动，并取得了多项荣誉证书。企业荣获市长质量奖，全国质量诚信先进企业、质量领军企业、质量信用先进企业等荣誉。远路品牌被评为山东省著名商标，中国市场质量信誉双优品牌，全国轮胎行业质量领先品牌，中国橡胶工业协会推荐品牌。
2014、2015年丰源轮胎产销连年翻番，2016年同比增长70%以上，提前行业一年跨过盈亏平衡点，创出同行业建设发展新速度，2016年跻身中国轮胎行业54强、山东省橡胶行业50强，如此高速发展被行业称为“丰源轮胎现象”。
资本：筹备上市 借力东风再迎蜕变
面对高速发展和骄人业绩，丰源轮胎改革创新的脚步始终没有停止，因为更长远的战略在牵引着企业迈向更宏大的未来。据了解，丰源轮胎目前一直在积极推进国外技术合作和资本合作，规避贸易壁垒，拓展海外市场，加快资本整合。《聚胶》了解到，丰源轮胎计划2017年实现新三板上市，将充分利用上市信用和融资优势，尝试多渠道股权融资。借助当前供给侧改革东风，依托山东能源枣矿集团强大实力，探索并购、重组、联合的资本运作方式，加快企业规模扩张，实现价值增值、效益增长。
丰源轮胎董事长王中江指出，丰源轮胎已经迈入第二个三年发展新阶段，拓规模、提质量、创效益是公司发展刻不容缓的任务，企业发展风险困难增多，挑战与机遇同在，要坚定发展决心和信心，打造跨越发展的“三驾马车”，要把创新摆在企业发展全局的核心位置，大力实施创新驱动发展战略，激发企业创新发展潜力，坚持创新引领，向创新要活力；要运用创新改革的办法推进结构调整，转变发展方式，提高发展质量，进一步激发企业跨越发展的内在动力，加快结构调整，向改革要动力；要加快上市发展步伐，深化合作，整合资源，集聚优势，推动资本运作，向上市要助力。在未来的市场开拓中，丰源轮胎将坚持外贸扩规模，内销创品牌，配套树形象的发展原则。外贸加大直销业务比例，内销逐步向地市级代理下沉，配套向燃油主机厂、高速新能源车推动。企业客户群面向国内外中高端市场，致力于提升盈利能力，加快企业健康发展。未来三年，丰源轮胎将从品质、创新、规模、人才、文化五个方面入手逐步打造一流品牌，2017年成为行业知名品牌，2018年成为大众关注的主流品牌，2019年成为市场领导品牌，争创中国知名轮胎品牌，由行业内最具上升潜力的品牌转变为被国内外消费者认知的轮胎品牌。