常言道，一场秋雨一场寒，而在山东省平度市明村镇子海橡胶轮胎公司的加工车间里，工人们正在加紧为一个刚接下的60万元国外订单，忙碌得热火朝天。

笔者在企业车间发现，里面丝毫没有过去烟熏火燎、呛人的燃煤味。

从橡胶轮胎企业入手

“我们今年累计投资300万元，进行燃煤锅炉的电能替代，你看车间里是不是比以前干净多了？”这家企业负责人于子海介绍称，这得益于平度市推动落实的燃煤锅炉电能替代工作。

自去年以来，平度市围绕加快燃煤锅炉淘汰改造、实施电能替代，全力助推传统能源消费企业在能源领域开展的新旧动能转换。

“目前，我市10吨以下燃煤锅炉淘汰已经全部清零。”

该市科技工信局相关负责人表示，通过政策宣传和鼓励引导，决定从对燃煤锅炉依赖程度较大的橡胶轮胎企业入手，率先开展“煤改电”试点。

在今年青岛市公布的全市前两批13家通过公示审核的“煤改电”企业中，平度提报的5家橡胶企业均通过验收。

改进轮胎生产工艺

“煤改电”还促进了轮胎生产工艺的改进和提升。

在与子海轮胎一路之隔的是启航轮胎。这家企业主要加工出口小型车辆异形轮胎，过去一直使用一台6吨燃煤锅炉，采用蒸汽硫化工艺。而现在车间里取而代之的是80台胶囊定型硫化机。

“现在通过电热硫化，温度相比过去更加稳定，产品质量得到了提升。”启航轮胎主动“煤改电”，企业负责人通过外出考察最终选择了电热板氮气硫化工艺进行了替代。

其他“煤改电”的轮胎企业则结合各自产品特点，探索使用导热油直接加热、电磁发生器制备蒸汽等多种替代工艺。

于子海算了一下，同样产能情况下，煤改电后，电价格为0.78元/千瓦时，每条轮胎能源成本增加约2%左右。用电优惠政策落实后，电价降低近50%，再综合烧锅炉的人工等节省的费用，每条轮胎的成本与之前相比没有太多上涨。

值得注意的是，新工艺带来产品质量提升和销售价格上扬，扩大了企业的利润空间。

让轮胎产业活过来

“企业之所以能够顺利完成‘煤改电’，属地镇政府、政策执行部门和电力企业真是出了不少力。”

据多家参与“煤改电”的橡胶轮胎企业表示，在企业停产改造期间，镇政府跑前跑后，做了大量工作，积极组织企业与市科技工信局搞好政策对接。

另一方面，他们联系电力企业及时做好单立电表安装和输电线路设备提升改造。

“目前，还有3家企业进入了下一批审核名单，另外3家企业正在提出申请。”

平度市科技工信局相关负责人表示，环保压力之下，唯有帮助企业进行新旧动能转换，才能让“活不下去”的橡胶轮胎产业活过来。

下一步，该市将继续按照试点先行、以点带面的工作思路，继续加大燃煤锅炉电能替代政策落实力度，全面助推传统主导产业加快新旧动能转换。