天然橡胶短缺国家

钢材、石油、煤碳和橡胶并称为四大工业原料。而天然橡胶作为一种资源约束性产品，具有不可替代性，对国家安全和经济建设意义十分重大。

我国虽是世界天然橡胶第一消费大国和第一进口大国，但也是一个天然橡胶短缺的国家。

以2014年为例，我国消耗天然橡胶480万吨，自产88万吨，进口 422万吨。由此计算，我国天然胶的自给率已从2005年首次跌破安全线时的28%，直线下跌到2014年的18%。

我国超过80%的天然橡胶依赖于进口，所以开发新型天然橡胶战略原材料刻不容缓。

蒲公英橡胶优势

天然橡胶可以从不同植物中提取出来，例如：蒲公英、三叶橡胶树、银菊、杜仲等。

古有诗云：“冷落荒坡艳若霞，无花名分胜名花。农夫脚下庸杂贱，智士盘中色味佳。飘似舞，絮如纱，秋来志趣向天涯。献身喜作医人药，意外芳名遍万家。”其中蒲公英橡胶是从原产于中国和哈萨克斯坦边界天山山谷地带的蒲公英橡胶草根部乳胶管组织提取出来的。

相较于从橡胶树中提炼天然橡胶，使用蒲公英根部生产天然橡胶对于气候的依赖远远低于前者。

此外，蒲公英的种植要求非常低，有利于降低种植成本。通过在离生产基地相对较近的区域种植蒲公英，还能大幅度降低物流成本以及对环境造成的负担。

也会促使我国橡胶工业降低合成橡胶的用量，从而降低碳排放，改善环境。

未来，随着蒲公英橡胶开发，必将拓宽我国天然橡胶供应渠道，增强我国天然橡胶企业的国际竞争力。

蒲公英橡胶时间轴

据天然橡胶网了解，新中国成立初期，我国也曾探索种植蒲公英橡胶草，但随着天然橡胶贸易禁运逐渐放松，同时海南、云南、广东、广西、福建等地种植的巴西橡胶树开始生产橡胶，中国停止了蒲公英橡胶的相关研究。

2007年，固铂和普利司通在美国俄亥俄州开展了第一个蒲公英提取橡胶的试验项目。

2008年，荷兰女科学家英格丽德·范德梅尔开展蒲公英提取橡胶研发项目，印度Apollo轮胎公司和捷克的拖拉机轮胎制造商Mitas是其商业合作伙伴。

2010年底，德国大陆集团联合明斯特大学开始对蒲公英橡胶开展研究。目前，项目组已将提取得到的蒲公英橡胶用于试制轮胎和其他橡胶配件。

2011年，福特发布消息与美国俄亥俄州州立大学联合进行了此方面的研究，俄亥俄州州立大学的农业研究与开发中心（ARDC）主导了适合汽车应用的是俄罗 斯蒲公英Taraxacum kok-saghyz（TKS）的栽种和试验。

2012年，玲珑轮胎出资500万元，联合北京化工大学和中国热带农业科学院橡胶研究所成立三方联盟，实施中国蒲公英橡胶产业化开发计划。

2012年，日本普利司通公司与美国俄亥俄州立大学合作，用自主开发的提胶技术，成功地从哈萨克斯坦等地原产的蒲公英根部提取出制作轮胎用的天然橡胶。

2014年，普利司通用蒲公英橡胶完成轮胎试生产，并计划在2020年以后将蒲公英橡胶轮胎投入实际使用。

2014年德国汉诺威举办的国际汽车展（IAA）上，德国大陆公司展示了由蒲公英橡胶成功制成的第一批试验轮胎。

2015年，中国石油和化学联合会批准成立“蒲公英橡胶产业技术创新战略联盟”。

2017年启动了“国家重点研发计划‘重点基础材料技术提升与产业化’重点专项”项目——“新型生物基橡胶材料制备技术及应用示范”。其中一个重要的研发内容就是蒲公英橡胶的产业化开发与示范，旨在立足本土解决我国天然橡胶的自给供应问题。