8月7日,全球第一大轮胎制造商普利司通发布2020年半年报,数据显示,上半年轮胎业务整体销售额约为10871亿日元(约合人民币715亿元),同比下降约25%。调整后的营业利润为509亿日元(约合人民币33.5亿元),同比下降约69%。
2020年上半年倍耐力财报
上半年倍耐力的销售额为18.16亿欧元(约合人民币149.9亿元),同比下降了大约31.6%。调整后息税前利润为6670万欧元(约合人民币5.5亿元),同比下降了大约84.9%,调整后息税前利润率为3.7%。
2020年上半年德国马牌财报
销售额165.32亿欧元(约合人民币1360亿元),同比下降25.9%;息税前利润10.52亿欧元(约合人民币86.5亿元),同比下降64.1%,息税前利润率为6.4%;归属于股东的净利润为亏损4.488亿欧元(约合人民币37亿元),去年同期为盈利10.6亿欧元。其中橡胶技术业务部门销售额69.33亿欧元(约合人民币570亿元),同比下降22%;息税前利润为9.42亿欧元(约合人民币77.5亿元),同比下降38.8%。
芬兰轮胎第二季度财报
芬兰轮胎制造商诺记轮胎被称为轮胎行业最赚钱的公司,但是在2020年这样的疫情中,还是难敌企业的亏损。销售额2.71亿欧元(约合人民币22.5亿元),同比下降34.9%;毛利润为6570万欧元(约合人民币5.5亿元),同比下降了59.7%;营业利润为亏损2280万欧元(约合人民币1.9亿元),去年同期为盈利9410万欧元(约合人民币7.8亿元);归属于股东的净利润为亏损2480万欧元(约合人民币2.1亿元),去年同期为盈利7300万欧元(约合人民币6.1亿元)。
美国固铂轮2020年上半年财报
销售额5.51亿欧元(约合人民币45.7亿元),同比下降了27.2%;毛利润为1.42亿欧元(约合人民币11.8亿元),同比下降了49.1%;营业利润为亏损1370万欧元(约合人民币1.1亿元),去年同期为盈利1.48亿欧元(约合人民币12.3亿元),营业利润率为-2.5%。美国固铂轮胎发布2020年第二季度财报。该公司营业利润骤降83.2%,至530万美元;销售额下降29.6%,至4.963亿美元。当期营业利润率为1.1%,远低于去年同期水平。固铂轮胎把营业利润下降的原因,归结于轮胎产量下降,以及制造成本上升。据悉,二季度,其全球销量同比下降27.5%,净利润为亏损622万美元。上半年,固铂轮胎的营业利润,为亏损91.7万美元;销售额减少20.8%,至10.3亿美元。其净利润为亏损1780万美元,上年同期净利润为1580万美元。
住友橡胶工业有限公司预测2020年全年销售收入约为7500亿日元(约合人民币494亿元),同比下降大约16%。营业利润约为200亿日元(约合人民币13.2亿元),同比下降大约62.9%。净利润预计达到70亿日元(约合人民币4.6亿元),同比下降大约42%。
固特异二季度数据2020年上半年业绩
近日,固特异轮胎发布第二季度数据,二季度固特异销售额21亿美元,低于去年同期的36亿美元,下降41%;全球轮胎总销量为2040万条,下降45%。上半年整体来看,固特异的销售额下降了28%,为52亿美元,而2019年上半年为72亿美元。该公司2020年迄今已亏损13亿美元,相当于上半年6个月180天,每天赔进去0.5亿元,这在轮胎行业有史以来,还是绝无仅有的。固特异董事长,首席执行官兼总裁里奇·克雷默(Rich Kramer)仍将第二季度称为“固特异122年历史上最具挑战性的一个季度”。
米其林2020年上半年财报
7月27日米其林正式发布2020年上半年财报,在受到疫情的影响下,米其林轮胎在销售和利润方面出现全面下滑。2020年上半年销售额折合人民币为768亿元,同比下降大约21%;营业利润折合人民币25亿元,同比下降大约78%;营业利润率为3.3,去年同期为12.2%;净利润亏损折合人民币11亿元,去年同期盈利折合人民币69亿元;其中:特种轮胎业务收入为折合人民币209亿元,同比下降大约14%;营业收入为折合人民币31亿元,同比下降了大约35%,去年同期为2.79亿欧元;营业利润率为14.7%(去年同期为19.3%)。乘用车轮胎业务收入折合人民币361亿元,同比下降大约22%;营业收入为亏损折合人民币2.9亿元,去年同期为5.85亿欧元;营业利润率为-0.8%(去年同期为10.3%)。
展望2020
米其林认为,乘用车轮胎和卡客车轮胎需求会逐渐恢复,但是依然会受重大衰退风险的影响。预计轿车轮胎OE市场同比下降了20%,替换市场同比下降了15%;卡客车轮胎原配市场下降了17%,替换市场下降了13%;特种轮胎原配市场下降了17%,替换市场下降了13%。米其林认为原材料价格成本以及轮胎价格会给企业带来积极因素,预计下半年的销量、销售额以及利润会有明显反弹。