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2017年E-News05期—中国轮胎“双反”案完胜!接下来该做什么?、中橡协橡胶助剂工业2016年统计数据分析、展商风采:双星由“制造”变 “智造”、国家标准将全面免费公开

美国当地时间2017年2月22日美国国际贸易委员会(ITC)就进口自中国的卡客车轮胎是否对美国本土卡客车轮胎工业造成实质性损害做出仲裁,最终投票以3:2裁定进口自中国的卡客车轮胎不存在倾销和补贴,并未对美国卡客车轮胎工业造成实质性损害。美国国际贸易委员会的仲裁结果意味着美国商务部无法对进口自中国的卡客车轮胎征收反倾销和反补贴关税,已经征收的保证金将全额退还。不可否认,“双反”对我国轮胎行业出口业务乃至整体生产经营带来巨大压力,部分轮胎企业为规避“双反”影响而不得不投入巨资踏出国门建厂。以下择选两家轮胎上市公司此前对“双反”的应对举措,以供参考……详情请点击

中国橡胶工业协会橡胶助剂专业委员会于2017年2月16日正式发布根据47家会员统计数据。该委员会称,2016年发布数据有所调整,往年硫化剂、过氧化物类别统计在促进剂类当中,2016年把硫化剂单独分类出来,包含硫化合物、有机过氧化物、不溶性硫磺……详情请点击

展商风采:双星由“制造”变 “智造”……详情请点击

国家标准将全面免费公开。质检总局、国家标准委以国务院标准化协调推进部际联席会议办公室名义印发《推进国家标准公开工作实施方案》,要求国务院相关部门向社会免费公开国家标准相关信息。国务院各有关部门、各省(区、市)人民政府可参照方案,开展本部门、本地区的行业标准、地方标准公开工作……详情请点击

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国外资讯采编
 
美国当地时间2017年2月22日美国国际贸易委员会(ITC)就进口自中国的卡客车轮胎是否对美国本土卡客车轮胎工业造成实质性损害做出仲裁,最终投票以3:2裁定进口自中国的卡客车轮胎不存在倾销和补贴,并未对美国卡客车轮胎工业造成实质性损害。美国国际贸易委员会的仲裁结果意味着美国商务部无法对进口自中国的卡客车轮胎征收反倾销和反补贴关税,已经征收的保证金将全额退还。参与投票的美国国际贸易委员会共有6人,其中,两人投肯定票、3人投否定票、1人没有投票。最终结果为3:2,中方获胜。美国国际贸易委员会副主席David B. Johanson、委员 Meredith M. Broadbent和F. Scott Kieff对进口自中国卡客车轮胎存在倾销和补贴投出反对票,而主席Rhonda K. Schmidtlein和委员 Irving A. Williamson投出支持票,委员Dean A. Pinker没有参与投票。

巴西外贸委员会执行管理委员会2017年2月17日在官方公报发布2017年第3号决议,对原产自中国的农机轮胎做出反倾销肯定性终裁,征收为期5年的反倾销税,对中国涉案产品生产商/出口商征收307.09-3420.75美元/吨的反倾销税,自本决议公布之日起生效。涉案企业有:贵州轮胎股份有限公司858.34美元/吨、青岛澳诺轮胎股份有限公司2028.06美元/吨、青岛启航轮胎股份有限公司307.09美元/吨、中策橡胶集团有限公司1446.61美元/吨、风神轮胎股份有限公司624.32美元/吨、青岛平度宏华橡胶厂624.32美元/吨、厦门正新624.32美元/吨、中车双喜轮胎有限公司624.32美元/吨、青岛七洲橡胶有限公司624.32美元/吨、青岛泰昊轮胎有限公司624.32美元/吨、青岛旺裕橡胶制品有限公司624.32美元/吨、山东汇丰轮胎制造有限公司624.32美元/吨、山东玲珑轮胎股份有限公司624.32美元/吨、山东泰山轮胎有限公司624.32美元/吨、泰山威肯机械有限公司624.32美元/吨、三角轮胎股份有限公司624.32美元/吨、潍坊金通达轮胎有限公司624.32美元/吨、威海中威橡胶有限公司624.32美元/吨、徐州徐轮橡胶有限公司624.32美元/吨。

柬埔寨农业部为了发展家庭式橡胶种植业,计划向法国开发署(AFD)申请1300万美元贷款援助。这笔贷款援助将用于支持拉达那基里省和马德望省农民种植橡胶。据柬埔寨农业部橡胶管理局局长布索帕日前表示,申请贷款援助是AFD支持柬埔寨家庭式橡胶种植业发展项目第四阶段。目前该部正在研究和统计数据,未来3个月将呈交财经部和农业部领导审核。布索帕说,目前柬埔寨农业部正在研究拉达那基里省和马德望省共6000公顷种植橡胶土地,来自两个省2500户家庭表示有意投资橡胶种植业。该援助项目将向农民提供低利息贷款。布索帕表示,2016年柬埔寨出口橡胶14.5万吨,同比增加1.8万吨,出口的橡胶每吨价格在2400-2500美元之间。
通伊欧(东洋)轮胎公布2016年年度财报显示其继续延续亏损势头,同比2015年销售额利润全部下滑,尤其非轮胎制品大幅下滑,导致最终的预期亏损约合人民币7.46亿。通伊欧轮胎2016年销售额同比下降6.4%,营业收入同比下降22.2%。其中,轮胎业务分部净销售额同比下降6.7%,营收同比下降21.7%。通伊欧报告中指出,整个日本的替换轮胎市场销售疲软,仅依赖夏季和冬季轮胎销售强劲势头使得销量和销售额能够保持在2015年的同期水平。但是由于日元汇率等问题销售额下降。在欧洲市场,由于积极地建立和扩大销售渠道,通伊欧销售情况呈现增长态势。

据ERJ报道,固铂公布了2016年年度财政报告,2016年全年净收入为2.48亿美元,同比2015年的2.13.亿美元,增长16.4%。根据固铂财报显示,2016年全年净销售额为29.25亿美元,同比2015年的29.73亿美元,下降1.61%。2016年营业收入为3.84亿美元,同比2015年3.54亿美元增长7.7%。固铂轮胎总裁兼CEO布拉德.休斯表示,公司通过战略计划的执行以及对于原材料的良好把控和利用,固铂在2016年实现营业利润增长13.1%。展望2017他表示,原材料将持续上涨轮胎价格将受到重大影响,企业不得不调整价格,以应对不断上涨的成本。积极转型,提高市场流通速度,开发创新产品、成本效益以及其他等固铂轮胎的商业模式,将有助于固铂在原材料成本迅速上升的时期继续保持稳定发展。

尽管2016年天然胶生产呈现疲态,天然胶生产国协会9个成员国产量下降了2.7%,由2015年的1100万吨降至1070万吨,天然胶生产国协会仍预计2017年天然橡胶产量将增长4.4%左右,达到1122万吨。该协会预计2017年除印度尼西亚外的各成员国天然橡胶产量都有望增加。其中柬埔寨的增幅将高达37.2%,从上年的14.9万吨增至20.4万吨。印尼产量将从316万吨下降至315万吨,降幅为0.2%。各成员国天然橡胶消费量预测2017年将上升1.8%,从2016年的804万吨升至819万吨。只有马来西亚的消费量预计会下降,从49.8万吨降至49万吨,降幅为1%左右。各成员国天然橡胶贸易2016年天然橡胶出口量下降了3%,从2015年的903万吨降至876万吨。但天然胶生产国协会预测2017年天然橡胶出口量有望增长2.6%,达到899万吨。2017年天然橡胶进口量有望增长1.8%,从804万吨增至819万吨。除了中国外各成员国的进口量都将减少。预计中国2017年将进口天然橡胶430万吨,仍是天然胶生产国协会成员国中最大的进口国。

据ERJ消息,韩泰轮胎日前称其位于美国田纳西州美国新工厂开始大量招收工人。现已经雇佣约300名员工。 韩泰工厂新增设施会在2017年上半年完工。截至年底,他们将招收约1200名工人,该轮胎工厂2014年开始兴建,其目是就近为现代汽车和起亚汽车美国工厂提供配套轮胎。据分析,美国的贸易政策收紧,韩泰轮胎在美国市场的价格竞争力会明显增强。韩泰轮胎表示,可能会将田纳西州的工厂年产能从550万条增加到1100万条,就业岗位会随之增加。此外,锦湖轮胎也在考虑扩大其美国佐治亚州工厂产能,该厂于2016年5月投产,投资4.5亿美元,是锦湖第三个海外生产基地,年产能400万,锦湖有计划提高到至1000万条。

新华网汶干电,随着国际橡胶市场均价的不断攀升,泰国汶干府作为新兴的橡胶原产地逐渐受到国际市场的关注。“2017汶干橡胶展”日前在汶干府举办,吸引了来自中国、印度、马来西亚等六个国家和地区的30多家企业参展。中国驻孔敬总领馆总领事李明刚、泰国副总理威萨努·克安参加开幕式并发表致辞。据悉,本次展会由汶干府政府、泰中文化促进委员会、泰国《民意报》联合主办,围绕“将汶干打造成为旅游发达、贸易兴旺的橡胶中心”这一主题,将会场分为十一个展区。汶干府政府是泰国东北地区唯一举办橡胶主题活动的地方政府,迄今已成功举办了5届橡胶展。

美国加利福尼亚州提出一项法案,在这项新法案中,加利福尼亚州建议限制在轮胎中使用锌或者氧化锌,同时其可能禁止销售含有一定锌的轮胎产品。这项法案指出,当锌被释放到环境,进入溪流、河流和海洋中时,某些锌的合金会毒害微生物和水生生物。该法案称,户外的橡胶材料是环境中锌污染主要来源。据称,这项法案未来可能会形成立法,禁止生产者销售或生产锌含量超过一定比例的机动车轮胎。该法案将责令机动车轮胎生产者研发新配方,寻找锌的潜在替代品,并确定替代品是否会对公共健康和环境造成影响。业内人士认为,如果该法案获得通过,其将对轮胎行业产生较大影响。

2017年1月越南出口天然橡胶9.41万吨,同比增长1.7%,环比下降23%。出口中国天然橡胶6.4万吨,同比增长31%,环比下降23%。

据报道,泰国总计抛售31万吨橡胶,1月17日和18日完成9.8万吨的竞拍,20日橡胶盘面大幅下行,其抛储的影响不容忽视。2月14日泰国进行第二次抛储,总计10万吨,上午共成交7万吨,其中烟片均价75泰铢/公斤(约2145美元/吨),标胶均价66泰铢/公斤(约1887美元/吨)。下午继续拍卖3万吨,据了解成交了2.5万吨,5000吨流标,成交价格基本与上午持平。

随着国际橡胶价格回升,加上对泰南洪灾后产量减少预期,泰国橡胶价格回暖,目前已经升至100铢/千克。泰国的橡胶种植已不再局限于南部,与老挝接壤的泰国新府治汶甘府,已是泰国东北部地区橡胶种植面积最大地区。日前,汶甘府在曼谷举行新闻发布会,宣布该府将在2月16-26日期间,举办“2017汶甘府橡胶节”。这是该府连续第5年举办此盛会。泰国前副总理、泰中文化促进委员会主席披尼,是汶甘府大面积种植橡胶的主要推动者。他在发布会上表示,汶甘府推动橡胶种植,是积极响应“泰国4.0”方针的体现。接下来,会有多个使用现代化生产设备的橡胶工厂在当地投产,这次展会还有利用太阳能的自动割胶机向公众展示。披尼认为,汶甘橡胶节目前已经发展成国际性的橡胶展会,参与者不仅仅是泰、老两国本地胶农,今年还有马来西亚、柬埔寨、印度以及中国的公司参加,展会也更具专业性。他还指出,泰国作为第一产胶大国,每年有400万吨的产量,去年底因遭受洪灾,估计产量会下跌至350-370万吨,加上多国产量也在下跌,预计未来橡胶价格将会迎来新的增长。

据路透社报道,因中国汽车产业的发展和美国特朗普总统的政策的拉动,中国投资者大量涌入期货市场,橡胶价格过去四个月里上涨了一倍以上。此外全球主要产胶国也因气候原因影响了其橡胶产量。2- 5月东南亚地区处于停割期期,包括泰国、印尼在内的主要产胶国的产量都会受到影响,泰国受洪灾影响预计至少到4月份橡胶才能开割,泰国橡胶局估计2017年该国的橡胶产量将减少7.6%左右。

国际天然橡胶价格的持续上涨或造成轮胎市场新一轮“洗牌”。截至2月13日天然橡胶已经涨价约五个月时间,价格月均涨20%。其中亚洲橡胶期货价格在1月整体上涨26%,触及2011年以来的最高点。国际橡胶组织(IRSG)数据显示,2016年全球橡胶总共消费1265万吨,其中70%以上用在轮胎,预计2017年全球天然橡胶的年供需会缺口达110万吨左右。作为全球第二大橡胶消费地区,北美市场最早对此做出了反应。固特异和固铂于2月1日开始实施新的价格政策,成为北美市场最早涨价的轮胎企业。而全球最大的轮胎及橡胶产品生产公司普利司通在2月2日发布公告表示,将在3月1日将公司在北美市场的轮胎上调5-8%。除固特异和普利司通外,米其林也宣布因轮胎制造原材料的上涨,公司将在4月末将其在北美市场和欧洲市场的所有轮胎品种价格上调8%。另外来自美国的最新消息称,佳通轮胎也将继米其林、普利司通、优科豪马等轮胎制造商之后,于2017年4月1日在美国以及加拿大地区进行价格调整,预计价格将上调9%,产品涉及轿车胎、轻卡以及卡车轮胎。

据海外媒体报道,韩国锦湖轮胎工会计划于2月12日和13日举行部分罢工,原因是劳资双方谈判破裂。据悉,锦湖工会于去年6月与公司管理层开始谈判,目前已进行22轮谈判,但双方矛盾重重,工会要求将员工工资增长5.16%,保证最低工资和提高就业机会,未能达成协议。据轮胎世界最新消息,锦湖韩亚集团会长朴三求已经筹集到足够的资金,欲从债权人手里回购锦湖轮胎的股权。这次罢工能否影响到锦湖股权顺利出售目前业界尚未有相关的分析评论,最迟将在今年3月底,答案将被揭晓。

印尼轮胎业协会主席阿兹斯·巴内日前称,有关轮胎进口的新条例于2017年1月1日生效,市场已能感受到其影响。他认为新规定能保护印尼国内轮胎工业。2017年印尼轮胎进口量预计因此降低20-30%。新条例规定,印尼轮胎进口须获得该国工业部推荐书,并在装卸港口核实数项文件。同时,检测员有义务最迟每月15日提交核实书面报告,违规者将被延迟发放进口许可证。印尼当地媒体称,轮胎进口量减少将推动该国国内轮胎投资。据报道,有5家轮胎企业计划在印尼投资,总投资额可达28亿美元,分别为阿波罗轮胎(印度)、风神轮胎(中国)、正新轮胎(中国台湾)、建大轮胎(中国台湾)和MRF(印度)。轮胎世界网报道。

印度橡胶委员会最新数据显示,预计2017-2018财年该国国内天然橡胶短缺34万吨。供应量的短缺引起印度轮胎行业的密切关注。印度商务部表示,轮胎业请求免税进口数量,已相当于短缺橡胶量。印度橡胶委员会预计,2017-2018财年印度天然胶产量为72万吨,消费106万吨。该国汽车轮胎制造商协会主席称印度国内产量仍远低于需求量。此前天然橡胶价格大幅波动,在过去的45至60天内天然橡胶价格大幅攀升30%,橡胶种植者惜售心态明显,以期望价格继续上涨。进口是解决印度国内供应短缺的必要手段。但是全球价格剧烈波动,再加上高昂的进口关税,使得进口天然橡胶成本居高不下。

台湾南港轮胎相关负责人表示非常看好2017年的轮胎市场,南港轮胎有望在2017年迎来新的突破,年综合营收突破130亿新台币(约合29亿人民币),年同比增长达到25%。南港轮胎负责人之所以敢这么说,主要是当下轮胎市场的大好形势,轮胎价格持续上涨。南港新丰工厂扩大之后,日产能从1.3万条增加至1.7万条。另外受到轮胎主要原材料合成橡胶的价格暴涨的影响,南港轮胎已经将轮胎的出厂价格提高9-12%。欧洲大客户订单也成倍增加,主打日本市场的自主品牌也预期会增长三成以上,再加上雪地胎等新产品的加入,产品类别更加丰富,产品规格更齐全,市场将会进一步拓展。今年1月南港轮胎营收同比增长了10%,并且根据目前手上的订单以及出货量,南港轮胎认为2-3月份预计有20%以上的增长空间。

韩泰轮胎日前发布财务报告显示,由于旗下优质轮胎产品十分畅销,2016年公司营业利润增长24.7%。韩泰轮胎在监管文件中称,基于合并财务报表,2016年全年营业利润增长24.7%,达到9.58亿美元。2016年全年销售额同比增长3%,达到57.5亿美元。韩泰轮胎的收益提升在很大程度上归功于旗下超高性能轮胎、特级轮胎的定价,其价格是常规轮胎价格的两倍多,因为其性能卓越,独具特色。去年其超高性能轮胎销售额占总销售额的34.5%。韩泰轮胎称,预计2017年全年营业利润与上年持平,销售额达到62.6亿美元。

综合泰国媒体日前消息,泰军人银行(TMB)经济研究中心评估泰国南部遭受水灾,经济作物、渔业及水产养殖,甚至旅游业皆受到影响,预期经济损失约达274亿铢。橡胶种植农受影响最严重,持续大雨及水患影响交通运输,产量预估降低28.1万吨,约相当于全国产量的6.3%,价值达191.24亿铢,导致胶片、熏胶片及浓胶汁等暂停生产。

中非贸易研究中心资讯,目前大部分轮胎企业都已经发布涨价通知,其中不乏普利司通、米其林、倍耐力、固特异等国际一线大牌。分析显示,橡胶消费持续升高将加剧天然橡胶供需短缺,预计2017年橡胶价格将继续上涨。那么,对于非洲橡胶主产国而言,轮胎价格不停上涨是否意味着天然橡胶的春天已到?据国际橡胶组织(IRSG)统计预测,全球天然橡胶的年供需缺口近110万吨。其中,非洲的橡胶产量约占世界产量的6%,而科特迪瓦、尼日利亚、利比里亚、喀麦隆、加纳和加蓬被认为是非洲前几大橡胶生产国。科特迪瓦目前是非洲第一、世界第五大橡胶生产国,年产橡胶约23万吨,2016年科特迪瓦政府进一步推进橡胶和棕榈产业改革。尼日利亚橡胶业此前呼吁该国政府重新重视、振兴橡胶行业的发展。但由于橡胶树木老化,新植树木没有跟进,尼日利亚天然橡胶的产量逐年下降,产能已经由过去的13万吨降至6-6.5万吨。天然橡胶生产是利比里亚国民经济的主要支柱之一,均供出口,因此也是利比里亚外汇收入的主要来源之一。喀麦隆橡胶种植者全国联盟橡胶产量占喀麦隆全国橡胶总产量的5%。目前喀麦隆年产橡胶约6万吨。加蓬橡胶公司共有三个工业种植园,种植面积总计约9000多公顷,所橡胶全部供出口。中非贸易研究中心分析,全球天然橡胶的年供需缺口超过110万吨,其中非洲的橡胶产量约占世界产量的6%,而科特迪瓦、尼日利亚、利比里亚、喀麦隆、加纳和加蓬被认为是非洲前几大橡胶生产国。因此,面对轮胎价格的不断上涨以及非洲国家对于非洲经济多元化的急切诉求,非洲橡胶产业的发展将重新得到重视,而投资者在橡胶种植和橡胶加工两方面都存在大量投资机会。



国内资讯采编
 
据中联橡胶股份有限公司消息,由TechnoBiz公司和中联橡胶股份有限公司联合主办“2018泰国国际橡胶技术及轮胎展”(Global Rubber, Latex & Tire Expo 2018)将于2018年3月14-16日在泰国的曼谷国际贸易展览中心(BITEC)举办,展会主要涉及橡胶、乳胶、轮胎及非轮胎制品等相关技术、产品的展示和交流。展会期间还将举行多场专业的研讨会、论坛以及培训课程。展会参展商主要来自泰国、中国、美国、英国、德国、法国、意大利、加拿大、日本、印度、马来西亚、印尼、西班牙、越南、比利时、台湾等25个国家和地区,参观观众来自51个国家和地区,展会展出面积达到了9600平方米。

美国东部时间2月22日美国国际贸易委员会发布公告,认定自中国进口的卡客车轮胎并未对美国内产业构成实质损害或损害威胁,商务部贸易救济调查局王贺军局长就此发表谈话,王贺军指出,美国国际贸易委员会的无损害裁决符合客观事实。中美之间的轮胎贸易是互补的,两国的轮胎产品优势互补,有效满足了美国内不断增加的市场需求。对美国国际贸易委员会能够尊重客观事实,做出公正的裁决,中方表示赞赏,希望两国轮胎产业加强对话与交流,共同维护开放、公平的贸易环境,实现互利共赢,增进两国人民的福祉。

广东伊之密精密机械股份有限公司日前发布2016 年度业绩快报,报告期内该公司实现营业总收入14.525亿元,同比增长22.17%。营业利润1.323亿元,同比增长97.88%。归属于上市公司股东的净利润1.15亿元,同比增长58.93%。2016年末该公司资产总额比报告期初增长25.96%。2016年末该公司归属于上市公司股东的所有者权益比报告期初增长10.66%。

化工集团旗下的橡胶机械企业1月份签订多个大订单。益阳橡胶塑料机械集团有限公司分别与赛轮越南、住友巴西,签订轮胎硫化机改造合同和出口合同,与伊朗签订两台密炼机整机合同,与越南一公司达成16台机械式硫化机出售意向。中国化工集团旗下另一家企业福建省三明双轮化工机械有限公司与山东昊华轮胎签下112台硫化机大订单。在国内市场橡胶机械企业密切关注轮胎企业“填平补齐”项目,在国外市场他们瞄准泰国、越南、斯里兰卡、马来西亚等东南亚轮胎新兴市场并加大了对中亚、中东和东南亚等市场的开拓力度。由单台产品供应向生产线整体解决方案升级,也是这些橡胶机械企业的发力方向。轮胎世界网报道。

巨轮智能装备股份有限公司发布公告称决定出资1360万欧元,在比利时安特卫普投资设立全资子公司,进一步拓展欧洲市场,加快智能制造转型升级,深入开拓工业4.0装备领域的发展战略。此前,巨轮智能已经在欧洲布局,在卢森堡设立巨轮股份(欧洲)控股有限公司,德国法兰克福设立欧德吉精密机床有限公司(ODG),并参股德国OPS公司。该公司认为,投资设立境外子公司面临的主要风险,是比利时的法律、政策体系、商业环境、思维文化均与中国存在较大区别。轮胎世界网报道。

扬子石化按照施工计划,加快推进其顺丁橡胶装置的检修工作,确保该装置计划4月上旬开车。今年以来华东地区顺丁橡胶资源紧缺,为了弥补市场缺口,提高中国石化橡胶市场的占有率,实现产业链的健康发展,扬子石化计划重启10万吨/年顺丁橡胶装置。此前由于市场价格等因素影响其顺丁橡胶装置已经停车长达3年之久,该装置需要完成检修和尾气治理项目,为了保证检修质量,并确保装置开得起、稳得住,产品质量过硬,集团公司将为扬子公司顺丁装置的开车提供一支强有力队伍,并帮助扬子石化完善方案,确保顺丁装置安全开车。
炭黑在去年上涨40%之后在新的一年再度开启涨价模式,数据显示,今年1月4日炭黑价格涨近5%,其中山东百斯达化工有限公司旗下炭黑N220、N330价格均上调,幅度为800元/吨。另外,卡博特计划2017年第一季度订单初步暂定调涨1000元/吨。 调查显示,目前炭黑企业调涨意愿强烈,主要因为煤焦油等原材料价格继续上调,以及各地炭黑企业限产运行,库存处于低位。从行业产能来看,我国是全球最大的炭黑生产国,产能近700万吨,约占全球42%,产量占比近46%。在经历前期快速扩张后,我国炭黑新增产能增速下滑,去年在23万吨左右。另外,供给侧改革的推进将加快轮胎行业整合进程,规模小、能耗高、污染严重的企业将被淘汰,而规模大且能源综合利用较好、环境治理达标的企业将进一步拓展发展空间。轮胎工业使用的炭黑约占整个橡胶工业所需炭黑的80%以上,橡胶制品每年所消耗的炭黑大约占橡胶用炭黑的20%左右。中国轮胎商务网报道。

山东省经济和信息化委员会日前公布了山东省首批智能制造试点示范项目名单,软控申报的“乘用车子午胎智能成型生产线研发及应用示范”项目成功入围。据悉,为进一步推动智能制造发展,山东省制定了智能制造试点示范培育行动实施方案。经各市推荐、专家评审,全省共有60个项目入选首批省级智能制造试点示范项目,青岛市有软控等7家企业的项目成功入围,入围企业数在全省位列第一。

美国商务部2月14日发布通知,调低双钱轮胎和贵州轮胎的反补贴税率。其中,双钱轮胎的反补贴税率,由此前确认的38.61%降低至20.98%;贵州轮胎的反补贴税率,由此前确认的65.46%降低至63.34%。该决议称,中国的轮胎制造商指正得很对,美国商务部在计算税率的时候,犯了一些错误此外,美国商务部还调整了其他轮胎企业的平均补贴税率,从此前的52.04%降低至42.16%,此这次税率调整,是中国轮胎企业据理抗争而争取来的,双钱轮胎和贵州轮胎指控美国商务部在反补贴税率的计算存在严重错误而取得完全胜诉,2月6日美国国际贸易法院对“双钱集团诉美国商务部OTR(非公路用轮胎)反倾销分别税率案”做出裁决。按照这个裁决,美国商务部对双钱轮胎OTR产品,将按0.14%的微倾销幅度收税。轮胎世界网报道。

双星集团在国际工业4.0的大背景下2014年开启“二次创业、创双星轮胎世界名牌”新征程,坚持“开放、创新”发展理念,加速推进全球第一个“工业4.0”生态圈和“服务4.0”生态圈的物联网战略,建成全球第一个商用车胎工业4.0智能工厂,乘用车胎工业4.0智能工厂也将于近期投入运行。2016年双星被国家工信部评为绿色轮胎智能制造试点示范企业、全国质量标杆、工业品牌培育示范企业、技术创新示范企业,是全国五年来所有行业中唯一全部获得四项国家级荣誉的企业。国家工信部最新印发的《智能制造发展规划(2016-2020年)》明确指出:加快智能制造装备发展、加快智能制造试点示范推广力度等关键任务,快速推进我国智能制造进程。实现由“制造”到“智造”,不仅是强国之道也是强企之路。

山东省质量强省及名牌战略推进工作领导小组办公室日前公布了2016年度山东省名牌产品和山东省服务名牌认定结果。历经层层筛选和评审,软控股份“检测校准服务”荣获2016年度山东省服务名牌,华控能源“SINOESCO”牌氮气硫化动力系统产品荣获2016年度山东名牌产品称号。另山东省经信委公布山东省首批智能制造试点示范项目名单,软控申报的“乘用车子午胎智能成型生产线研发及应用示范”项目成功入选。

青岛森麒麟开始接受券商辅导工作,为上市做准备。青岛森麒麟2009年7月正式投产运行,目前已建成中国青岛、泰国两大轮胎生产基地,具备2700万条半钢子午线轮胎的年产能。2015年8月底,“一带一路”泰国样板工程森麒麟轮胎(泰国)有限公司正式投产,这是目前世界上最先进的轮胎工业4.0智慧工厂。2017年该公司将建设美国轮胎生产基地。届时,森麒麟三大轮胎生产基地可形成5000万条半钢子午线轮胎的年产能。 2019年,该公司还将建成年产8万条生产线,主要生产民用及军用航空轮胎等产品。

陕西延长石油集团橡胶有限公司经过8年不懈努力,成功开发了9个系列61种花纹236种轮胎,产品质量综合合格率从最低时的95.8%提升到99.2%以上,日产量增长到1.2万条,年产量达到362万条。产品抢滩美国、登陆欧洲,远销世界87个国家,首次迈入世界轮胎75强排行榜。

际华三五一七橡胶制品有限公司经过数年研发的球墨铸管用三元乙丙橡胶密封件,经国家橡胶密封制品质量监督检验中心为期数百天的试验检验,确认使用寿命可达139.5年。该研发项目的技术水平进入了世界先进水平行列,开创了我国百年胶圈的历史,填补了国内空白。目前该产品已配套供应新兴铸管公司的国内外多个重要管道工程项目。该公司“十三五”时期将进行“二次创业”,开展以技术升级为核心的转型升级。投资15亿元建设的城陵矶新厂区,面积达1万㎡的技术中心2016年底成功封顶。另外,该公司与德国WOCO集团合作的混炼胶项目,有望落户城陵矶综合保税区,将为该公司转型升级、向橡胶产业链上游延伸发展创造条件。

福建省三明双轮化工机械有限公司进入2017年有两大喜事,一是已承接了400台硫化机订单、二是公司正式并入德国克劳斯玛菲。为此该公司确定今年要做好四件事:一是打好质量翻身仗、二是每月要确保35台以上硫化机的产出任务、三要加快推进与克劳斯玛菲的整合,力争生产出注塑机样机、四是保质保量完成装备公司下达的各项工作任务。新的一年开启新的希望,新的历程承载新的梦想。该公司所有员工向着打造克劳斯玛菲三明注塑机制造基地、电控柜全球供应中心及智能制造(机器人)基地目标全力出发。

天然橡胶价格一年内价格上涨超1倍。下游轮胎产品被迫跟涨。2016年第四季度至今国内天然橡胶价格一直维持上扬态势。据卓创资讯统计,2017年2月13日天然橡胶现货价格20600元/吨,较2016年同期上涨112.4%,较2016年1月中旬价格最低点的涨幅是120.3%。天然橡胶以及合成橡胶涨价使得其下游轮胎行业“扛不住压力”齐齐喊涨。2016年11月份开始就有部分轮胎企业发出涨价通知,至2017年2月份轮胎价格还在上调。

中橡协橡胶助剂专业委员会发布会员统计数据。2016年橡胶助剂工业总产值192.1亿元,较2015年增长约5.1%,销售收入达187.6亿元,较2015年增长约7.4%。总产量112.1万吨,较2015年增长约10.6%。出口额56亿元,较2015年下降3.6%。出口量32.8万吨,较2015年增长1.5%。根据统计,橡胶助剂工业人均销售收入达121万元。

在德国汉诺威2月14日在举行的轮胎技术展上大陆(马牌)授予豪迈科技“2016年度最佳轿车胎模具供应商”、“2016年度最佳卡车胎模具供应商”称号,这是继2013年后豪迈再次获得德国大陆双项奖,也是大陆史上唯一同获双奖的轮胎模具供应商。自2009年合作以来,豪迈在大陆的业务额逐年大幅增长,已经成为大陆紧密的战略合作伙伴。

云南天然橡胶产业链技术创新与产业化应用项目正式启动。2016年经过调研和组织,省科技厅优先启动了“云南天然橡胶产业链技术创新与产业化应用研究”重大科技专项,从环境友好型生态胶园与良种基地建设、胶园标准化管理与割胶新技术应用、天然橡胶加工技术创新与应用、高性能轮胎专用天然橡胶开发、天然橡胶产业链信息化管控平台建设五个专项,加强对天然橡胶产业的科技创新支撑。

质检总局、国家标准委日前以国务院标准化协调推进部际联席会议办公室名义印发《推进国家标准公开工作实施方案》(以下简称《实施方案》),要求国务院相关部门向社会免费公开国家标准相关信息。国务院各有关部门、各省(区、市)人民政府可参照方案,开展本部门、本地区的行业标准、地方标准公开工作。这是落实国务院《深化标准化工作改革方案》的一项具体措施,是提升政府公共服务水平、服务“大众创业、万众创新”的一项重要举措。 《实施方案》规定了国家标准的公开内容。包括国家标准文本(含修改单)、题录信息和制修订信息。所有公开信息全部免费在线阅读,不收取任何费用,以方便社会公众快捷获取国家标准信息。 据悉,强制性国家标准已在国家标准委及国务院相关部门官方网站上全部公开。

齐鲁石化研发钼系橡胶取得突破。2016年齐鲁石化橡胶厂与青岛科技大学、北京化工研究院等单位共同合作,进行新型钼系催化剂中试工艺,开发轮胎胎面胶工业应用研究取得较大突破,即将进入中试实验,为新型钼系高乙烯基丁二烯橡胶走入市场打下良好基础。钼系高乙烯基丁二烯橡胶是现阶段适合我国工业水平的高性能、低成本、有广阔市场和发展前景的合成橡胶新品种,与轮胎用通用橡胶材料相比,具有密度更小、质量轻、环保节能等优点,用于轮胎胎面有望汽车燃油量降低5-8%,有效降低汽车废气排放量。同时,采用钼系高乙烯基丁二烯橡胶制得的轮胎制品具有良好乘坐舒适性、行驶安全性和较长的使用寿命。

2016年我国共进口天然橡胶(含乳胶、复合胶、混合胶)约448.37万吨,较去年增加4.63%。从进口胶种类来看,2016年混合橡胶进口所占比重显著增加,全年进口量同比增长239.04%。2016年复合橡胶进口共计15.94万吨,而同比减少84.23%。此外,混合胶的广泛应用同样冲击了市场对标胶的需求,2016年我国进口标胶总量为165.76万吨,同比下降16.1%。近五年来,我国天然橡胶进口呈现递增趋势,2012-2015年间进口增速在逐年下降,主要因全球经济发展放缓,整个橡胶产业链均处于供过于求的状态。而2016年因下游需求超预期,天然橡胶进口增速再度上升。泰国、越南、马来西亚、印度尼西亚为我国天然橡胶的主要来源国,从四国进口的天然橡胶总量约占我国天然橡胶进口总量的90%以上。此外,缅甸、老挝进口的天然橡胶数量虽不能与四国相比,但较2015年有明显增加,增长空间较大。

三角轮胎日前召开以“科技创新 智能制造 品牌行天下”为主题的2017年营销年会,来自国市300余名合作伙伴齐聚威海,围绕科技、智造、品牌等话题展开充分交流与探讨,凝聚共识,共谋未来。三角集团介绍了其技术研发、生产制造、市场网络建设等工作情况,以及在科技创新和生产模式转型下全球化品牌不断提升的基本情况和发展前景。会议围绕更好拓展市场发展渠道、提升品牌知名度等话题内容各抒己见,从不同视角分享了营销经验,开拓了营销思路,提出建设性的建议。

据报道,轮胎又迎来新一轮涨价,其中:赛轮自2月16日起再次上调轮胎开票价格,调整幅度4-8%、金宇自2月16日起再次上调轮胎开票价格,调整幅度4-7%、兴源轮胎自2月16日起公司TBR全系列产品在原价格表的基础上开票价上调10%(不接受预付款)、万达宝通自2月26日起所有轮胎在原价格表的基础上上调8%、跃龙自3月1日起全钢系列产品价格上浮5-10%、建新轮胎自2月14日起建新产品所有规格价格再上涨8-14%、山东凯旋自2月20日全钢系列产品价格上浮8-15%、华东橡胶自2月15日起所有规格型号的轮胎出厂价上调10%、青岛森麒麟轮胎路航品牌的轮胎产品涨价,具体涨价情况为2月15日,在1月1日的价格基础价格上,再上调6%,自2月15日起所有产品按新价格执行;3月15日在2月15日价格基础上再上调6%,自3月15日起所有产品按新价格执行。

江苏通用科技股份有限公司日前宣布其轿车子午线轮胎项目预计2017年12月份建成投产,年产能600万条。该项目是由通用股份年产600万条摩托车胎及力车胎搬迁项目变更而来,随着轮胎市场的发展及变化,通用股份认为,原投资项目的产品结构已不能适应市场需求,该公司董事会通过相关议案,对原投资项目的产品类型由力车胎变更为轿车子午线轮胎。相关设备型号、设备数量根据产品类型变化做出相应调整。产能规模600万条不变。预计投资项目达产后,可实现年营业收入6.8亿元、利润总额3000万元。

据海关统计,2017年1月山东省出口新的充气橡胶轮胎43.9亿元,同比增长33.3%。同时,进口天然橡胶15.5亿元,同比大幅增长89.7%。据分析,山东天然胶进口额大增,与橡胶价格上涨有很大关系。数据显示,2017年1月,中国进口天然及合成橡胶(含胶乳)共计51万吨,同比增长11.8%。 1月全国橡胶进口量与去年12月相比减少22万吨。

鞍钢股份线材厂生产的EDC高碳钢线材,获得用户肯定。2010年该厂2号生产线投产以后,迈出产品和技术转型升级步伐,研发出国内独有的EDC技术。历过持续改进,目前该技术已经成熟,并成功应用在钢帘线、切割钢丝、高压胶管钢丝和胎圈钢丝等下游产品中,形成年产2万吨以上的规模,拥有稳定的用户群。据介绍,EDC产品能减少甚至取消用户的热处理工艺投入,提高钢的组织性能,此前该厂EDC技术已获得国家专利。在稳定生产优质EDC高碳钢线材之外,他们正与用户共同研发在线球化处理线材、在线淬火回火线材、在线固溶处理线材等多个个性化EDC产品。轮胎世界网报道。